用户名: 密码:

首页 > 新闻中心 > 行业新闻 > 正文

站内搜索:

JB/T 14395《汽车机油泵用粉末冶金内外转子》 技术规范

汽车机油泵用粉末冶金内外转子  技术规范》标准解读

 

引言:

2022424日,工信部2022年第10号公告,批准发布555项行业标准,其中由上海汽车粉末冶金有限公司牵头制定的行业标准《汽车机油泵用粉末冶金内外转子  技术规范》、标准编号JB/T14395-2022,于2022101日实施。

标准制定的背景

本标准应用对象为汽车机油泵用粉末冶金内外转子。

机油泵是汽车发动机、变速箱润滑系统的关键部件,粉末冶金内外转子是转子式机油泵的核心零部件。转子式机油泵因其具有结构紧凑、体积小、重量轻、运转平稳、噪音低等优点而得到广泛应用。2016年汽车产销量双双突破2800万辆,粉末冶金内外转子具有庞大的市场需求。

随着汽车工业的快速发展和汽车机油泵性能要求的提升,作为机油泵核心零部件的粉末冶金内外转子,其质量水平将直接影响到机油泵的性能,如材料性能、制造精度等等。

粉末冶金企业大多是根据汽车用户针对具体内外转子的技术要求进行开发、生产,没有统一可执行的行业标准。随着粉末冶金行业在内外转子的制造能力方面已有很大提升,工艺技术较为成熟,产品质量较为稳定可靠,为制定该类产品的行业标准创造了很好的条件。为规范粉末冶金内外转子的生产,保证产品质量稳定可靠,满足汽车工业发展的要求,迫切需要制定统一行业的标准。

现有相近行业标准JB/T 7908-1999 《内燃机粉末冶金机油泵转子技术条件》和JB/T7379-1994 JZS系列粉末冶金机油泵转子技术条件》,主要应用于要求较低的农用机械及工程机械领域,如拖拉机等。其结构形式较为单一、材料性能及制造精度等诸多方面均不能满足汽车机油泵的要求。

标准制定的原则

标准在结构编写和内容编排等方面按照GB/T 1.1-2020的格式要求编写。内容遵循“面向市场、服务行业、自主制定、适时推出、及时修订、 不断完善” 的原则

标准制定的依据

本标准的技术要求是根据粉末冶金行业的发展水平,在结合国内外汽车企业对机油泵用粉末冶金内外转子的材料性能和制造精度等要求的基础上制定。其中材料化学成分、物理力学性能是在参考了DIN ISO 5755MPIF 35DIN3091JIS Z 2550等国际先进标准和汽车企业要求的基础上,确定推荐的化学成分,规定了应符合的物理力学性能要求,以满足使用性能。

标准的主要内容

本文件规定了汽车机油泵用粉末冶金内外转子的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存

本文件适用于汽车机油泵用粉末冶金内外转子的制造。

标准规定的机油泵内外转子的物理力学性能指标(包括:密度、抗拉强度和硬度等),为汽车发动机、变速器机油泵性能与使用寿命提供了保证。因为,材料强度偏低内外转子工作时存在断裂失效风险,导致对发动机、变速箱产生严重影响。硬度偏低将导致内外转子磨损、从而导致机油泵性能下降,使用寿命降低。材料的密度则是为性能服务的,与强度和硬度正相关。

标准规定的机油泵内外转子的尺寸公差、几何公差、表面粗糙度和啮合间隙,解决了相关技术指标因缺失统一标准造成的产品质量参差不齐,质量一致性稳定性难以保证的问题,从而导致机油泵性能高低参差不齐的问题,为汽车发动机、变速器机油泵性能的稳定可靠提供了保证。当机油泵内外转子尺寸公差、几何公差和啮合间隙过大时,将导致容积效率下降和流量压力不稳定;当机油泵内外转子尺寸公差、几何公差和啮合间隙过小时,将导致制造难度加大和成本上升,甚至超越工艺能力范围而无法实现,同时如啮合间隙过小将会引起内外转子啮合转动不够灵活甚至卡死,导致机油泵无法正常工作。表面粗糙度较差时将影响机油泵内外转子转动灵活性产生异常磨损,导致机油泵性能下降,使用寿命降低,进而影响到整机的性能。

标准规定的清洁度指标,保证了“汽车机油泵用粉末冶金内外转子”的可靠性和寿命,直接决定发动机、变速器的质量,进而影响整机性能。因为如果机械杂质残留在零件的配合面或油道孔上,装配式精密件的表面则会被擦伤,在装配后的磨合过程中配合表面就会受到破坏。若过多的杂质及砂粒残留在非加工的内腔内,还会影响整机的性能。

标准的制定主要解决了因缺失统一标准造成的产品质量参差不齐,质量一致性稳定性难以保证的问题。

类似的行业标准:1JB/T 7908-1999《内燃机粉末冶金机油泵转子  技术条件》;2JB/T 7379-1994 JZS系列粉末冶金机油泵转子  技术条件》。制定至今已20余年,当时粉末冶金行业的制造水平较低,粉末冶金机油泵转子主要是应用于性能要求较低的农用机械领域,无论其结构形式,还是其材料性能及制造精度等诸多方面均不能满足汽车机油泵的要求。

本标准《汽车机油泵用粉末冶金内外转子  技术规范》是在结合当今粉末冶金行业的发展水平和国内外汽车企业对机油泵用粉末冶金内外转子的材料性能和制造精度等要求的基础上制定而成,可规范粉末冶金内外转子的生产和满足汽车工业发展的需要。

与上述两项标准相比,本标准具有如下主要特点:

1)适用范围更广,本标准适用于汽车机油泵用粉末冶金内外转子,汽车机油泵包括发动机(即内燃机)和变速器机油泵,涵盖了上述两项标准的适用范围;

   2)内容更全面,增加了产品分类,增加推荐了中高强度材料类型,增加了机油泵内外转子不同结构形式的尺寸、几何公差及表面粗糙度的标注,增加了零件清洁度要求;

3)主要技术指标提升,提高了内外转子物理力学性能和制造精度。

本标准制定实施后,建议废止上述两项标准。

贯彻标准的措施和意义:

通过标准实施,有利于提高我国汽车机油泵用粉末冶金内外转子的质量稳定性、提升该类产品的技术水平和国内外市场竞争力,有利于标准与国际接轨,促进技术进步,在全球经济一体化日趋完善的背景下,利于经贸往来。对促进汽车机油泵用粉末冶金内外转子产业的快速发展,满足汽车工业发展需要具有积极的意义。

标委会秘书处应协同有关单位,在企业宣传使用标准,引导企业按标准进行汽车机油泵用粉末冶金内外转子产品的生产和验收,建议企业在签订合同协议时注明执行标准。

版权所有:中国机械通用零部件工业协会粉末冶金分会

电话:010-68596299/82241248E-mail:cmpma@126.com

地址:北京市海淀区北三环中路43号院图书馆楼317室

技术支持:机械工业信息中心 Copyright 2007. All Rights Reserved. 

京公网安备 11010802038448号