2024 年美国新车销量升至五年来最高水平
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年美国新车销量升至五年来最高水平
据路透社报道，2024 年美国新车销量呈上升趋势，得益于库存增加、优惠增多以及对混合动力汽车需求的增长，已从疫情低谷中复苏。
沃德情报公司本月早些时候报告称，去年新车销量达到
1590 万辆，较前一年增长 2.2%，为 2019 年以来的最高水平。汽车制造商预计这一上升趋势将持续到 2025 年。
去年，大多数汽车制造商都取得了不错的销售业绩，它们一方面适应了电动汽车需求放缓的局面，另一方面依靠其核心业务——汽油动力卡车和运动型多用途车，而有些企业则抓住了消费者对混合动力汽车兴趣大增的机遇。
据《沃德汽车》报道，2024 年传统混合动力汽车的销量较上年增长了 36.7%。丰田在美国的销量同比增长了 3.7%，得益于卡罗拉和 RAV4 这类可靠的小型车销量稳步增长，以及混合动力车型销量的大幅上升。据路透社去年报道，这家汽车制造商有可能将其所有车型都转换为仅提供混合动力版本。
福特汽车公司还受益于混合动力汽车销量的增长，这使得该汽车制造商 2024 年的汽车总销量增长了 4.2%，其混合动力汽车的销量约为电动汽车销量的两倍，分别售出 187426 辆混合动力汽车和 97865 辆电动汽车。
汽车制造商已削减或调整了当初在需求看似强劲得多时制定的雄心勃勃的电动汽车计划，但他们仍致力于吸引新的电动汽车买家。
福特表示，为支持电动汽车销量（该公司 2024 年电动汽车销量增长了 34.8%），将把电动汽车买家可获赠免费家用充电桩及安装服务的计划延长至 3 月底。
考克斯汽车公司表示，预计美国电动汽车销量将接近 130
万辆，约占所有新车销量的 8%。与 2023 年相比，消费者购买电动汽车的意愿略有上升，当时美国司机购买了 120 万辆电动汽车，占总销量的 7.6%。
去年，吉普汽车制造商斯特兰蒂斯和电动汽车巨头特斯拉是例外，其销量与 2023 年相比有所下滑。斯特兰蒂斯在 2024 年的日子尤为艰难，其在美国的销量较 2023 年减少了 15%，旗下广受欢迎的 Ram、吉普和道奇等品牌销量均出现下降，该公司报告称。
随着产品阵容逐渐过时以及在中国市场的竞争加剧，特斯拉的销量增长放缓，其在中国这一重要市场的份额受到侵蚀。
来源：MPIF