《烧结式粉末冶金中空凸轮轴 技术条件》等3项行业标准批准发布
2020年9月14日，工信部2020年第37号公告，批准发布230项行业标准，由有研粉末新材料股份有限公司牵头起草的行业标准《烧结式粉末冶金中空凸轮轴 技术条件》标准编号JB/T 13967-2020，由东睦新材料集团股份有限公司牵头起草的行业标准《车用刹车系统电子真空泵烧结盖板和定子技术条件》标准编号JB/T 13965-2020、《车用燃油泵烧结内外转子技术条件》标准编号JB/T 13965-2020，于2021年4月1日实施。
凸轮轴是发动机的五大关键部件之一，直接影响着发动机的进排气量、动力性、经济性和气体排放。出于环境保护的需要，对汽车的节能减排要求越来越高，而汽车的轻量化与燃油消耗密切相关，在保证安全的情况下，运动部件的减重尤为重要。粉末冶金中空凸轮轴具有质量轻、可靠性高、耐磨性好、材料利用率高、绿色制造等优点，有利于发动机的减重、提高动力性和燃油效率等性能。国外中空凸轮轴市场占有率80%以上，国内市场占有率仅为30%。标准的发布，为国内企业生产粉末冶金中空凸轮轴提供依据，对解决产品依赖进口的现状，推进国内产品的产业化进程，以满足国内高性能发动机的需求具有积极作用。
标准规定了烧结式粉末冶金中空凸轮轴的产品型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。标准适用于排量4.0升以下的汽油内燃机、柴油内燃机用烧结式粉末冶金中空凸轮轴。
车用刹车系统电子真空泵烧结盖板、定子和底板是由粉末材料经过压制、烧结等工艺制成的零件，用于车用刹车系统电子真空泵。车用刹车系统电子真空泵主要是通过提高其真空度，使得制动时有足够的真空助力，以保证行驶的安全性。标准包含的烧结盖板、定子和底板零件，不仅可以应用于传统汽车，由于采用电力驱动，也完全可以应用于新能源汽车，例如电动汽车、燃料电池汽车等。标准的发布，对提升粉末冶金企业在车用刹车系统电子真空泵产业的配套技术水平和国际竞争力发挥积极作用。
标准规定了车用刹车系统电子真空泵烧结盖板和定子的零件分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、贮存等。标准适用于车用刹车系统电子真空泵烧结盖板和定子。
车用燃油泵烧结内外转子是由粉末材料经过压制、烧结等工艺制成的零件，用于车用燃油泵。车用燃油泵主要作用是将油箱内的燃油吸出，加压后输送到供油管中，与油压调节器配合建立一定的燃油压力，保证向喷嘴供应持续的燃油。燃油泵在汽车行驶的安全性、经济性方面有很大的作用。标准的发布，对提升粉末冶金企业在车用燃油泵产业的配套技术水平和国际竞争力发挥积极作用。
标准规定了车用燃油泵烧结内外转子的零件分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、贮存等。标准适用于车用燃油泵烧结内外转子。